Maskapai ANA dan JAL Kembali Naikkan Biaya Tambahan Bahan Bakar Mulai Juli
Dua maskapai terbesar Jepang, ANA dan JAL, akan menaikkan biaya tambahan bahan bakar untuk penerbangan internasional mulai 1 Juli akibat tingginya harga minyak dunia.
Tanpa Visual Pendamping
Naskah Ini Tiba Tanpa Dokumentasi Visual
Sumber memuat naskah tanpa gambar pendamping yang layak tayang. Kami mempertahankan ruang ini sebagai penanda editorial, bukan sebagai bidang kosong.
Visual Utama
Maskapai ANA dan JAL Kembali Naikkan Biaya Tambahan Bahan Bakar Mulai Juli
Dua maskapai penerbangan utama Jepang, All Nippon Airways (ANA) dan Japan Airlines (JAL), mengumumkan akan kembali menaikkan biaya tambahan bahan bakar (fuel surcharge) untuk tiket internasional yang diterbitkan mulai Juli mendatang. Kedua maskapai menyebutkan harga bahan bakar yang terus tinggi sebagai alasan utama rencana kenaikan ini.
Sebagai contoh, biaya tambahan untuk penerbangan satu arah dari Jepang ke Amerika Utara atau Eropa akan meningkat sebesar 9.000 yen (sekitar 56 dolar) dari tarif Juni, menjadi total 65.000 yen (sekitar 406 dolar). Sementara itu, pungutan untuk penerbangan ke Tiongkok akan naik menjadi 15.400 yen untuk ANA dan 16.900 yen untuk JAL.
Kedua maskapai tersebut juga akan menaikkan biaya tambahan untuk rute ke Korea Selatan menjadi 7.400 yen. Tarif baru ini akan berlaku untuk tiket yang diterbitkan mulai 1 Juli hingga 31 Agustus 2026.
ANA dan JAL meninjau biaya tambahan bahan bakar setiap dua bulan untuk menyesuaikan dengan fluktuasi harga energi dan nilai tukar mata uang. Kenaikan ini mengikuti langkah serupa pada Mei lalu yang dipicu oleh lonjakan harga minyak mentah akibat situasi di Iran.
Sumber Berita
- Penerbit
- NHK WORLD
- Tanggal Sumber
- Catatan Sumber
- 2026-06-12T12:31:00.000Z
- Jejak Sumber
- NHK WORLD / News / JAPAN
Versi Berita.Jepang.org
- Peran
- Kurasi, terjemahan, dan penyuntingan naskah.
- Pembaruan
Dengarkan Artikel
Putar versi audio langsung dari browser Anda.
Menyiapkan audio browser...
Kata Kunci
Jejak Topik
Komentar Pembaca
Ruang diskusi ini terbuka untuk tanggapan, koreksi, dan pembacaan lanjutan dari pembaca.
